Produits
- écrou de réglage
- tube enveloppe zingué - Porsche 356
- piston surpression 356
- ressort surpression
- joint tamis huile pour S90
- rivet pour aimant couvercle vidange huile
- filtre à huile avec joint - Porsche 356
- joint filtre à huile
- flexible huile entrée 356 A
- flexible huile entrée 356 A-C
- flexible huile sortie
- joint remplissage huile 356 A - 356 BT5
- joint sous remplissage
- couvercle remplissage huile écriture Öl 356 T6 et C
- joint remplissage huile 356 T6 et C première version
- tuyau entre culasse et aspiration 912
- douille caoutchouc culasse 912
- arbre avec roue dentée pompe à huile 356 B/C
- arbre avec roue dentée
- rondelle pour flexible compte tours
- joint spi sortie câble compte-tours sur pompe à huile - 356
- joint couvercle pompe à huile 356 B/C et 912
- arbre 356 B
- rondelle pour joint flexible compte tours
- joint spi sortie pompe à huile câble compte-tours 356 B
- fitting
- joint aluminium
- joint torique
- conduite d'essence premières pompes à essence
- conduite d'essence dernières pompes à essence - 356
- équerre
- clip conduite d'essence
- kit réparation pour pompe à essence version 356 A - 356 BT5
- kit réparation pompe à essence - Porsche 356
- pompe essence 6V
- kit réparation Zenith 32 NDIX - Porsche 356
- piston pompe Zenith 32 NDIX
- ressort Zenith
- pointeau Zenith 32 NDIX
- conduit à essence entre carburateurs Zenith 32 NDIX et pompe
- kit réparation Solex 32 PBIC Normal - Porsche 356
- raccord 90° caoutchouc tuyau équilibre Solex 32 et 40
- kit réparation Solex 40 PBIC Super - Porsche 356
- pochette de joints Solex 40PII-4
- ressort Solex 40 P II-4 Super 90/SC et Carrera
- conduite essence entre carburateurs Solex 40 PII-4 et pompe - 356
- tige filetée droite et gauche
- tige filetée droite et gauche
- tourrillon sphérique pour renvoi
- rotule filetage droit